Soporte FAQ

TUNE
NEW ULTIMATE
SYNTACE
THM




CLAVICULA ROAD 130 y 110 (Compact)

Descripción

Acaba de comprar unas exclusivas bielas fabricadas con resinas epoxy y fibra de carbono, y hechas a mano con los más altos estándares de calidad en Alemania.
Estas bielas son extremadamente ligeras pero excepcionalmente rígidas y durables.

La fibra de carbono logra alta rigideza con el mínimo peso. La óptima dispersión y distribución de cargas se logra con inserciones de aluminio.
Actualmente no existen otros materiales para poder fabricar unas bielas más ligeras. No obstante, hay peligro de que las fibras puedan dañarse,
si las bielas son golpeadas por piedras o caen encima de objetos. Por esta razón las bielas no pueden usarse en contrarelojes o descensos.

Por razones de seguridad las bielas sólo pueden usarlas ciclistas cuyo peso sea inferior a 95Kg.

Compatibilidad

Las bielas pueden usarse con todos los cambios estándares de 7 a 10 velocidades. Se puede usa cualquier plato para bielas de 5 brazos y diámetros
de 130 mm o 110 mm respetivamente para las Clavicula Road 130 y Clavicula Road 110 (compact). El plato pequeño tiene que ser como mínimo
de 39 o 34 dientes respectivamente.

La anchura de la caja de pedalier del cuadro tiene que ser 68.0 mm. La máxima tolerancia permitida es ±0.5 mm. La superficie exterior de la caja
tiene que ser totalmente paralela! Para asegurarse alisar el exterior con las herramientas adequadas. Las bielas y platos siempre tienen que tener
suficente margen libre con respecto al cuadro, incluso con máxima carga.

Instruciones de Instalación

Por favor lea las seguientes instruciones detenidamente:

- Instalación de los platos:
Verifique que los platos que va a usar tengan el diámetro compatible con el BCD de sus bielas Clavicula y que sean compatibles con Shimano.
Si usa platos con pestañas, asegurese de que estan correctamente orientados entre ellos y respecto la posición de la biela. Si se usan tornillos de
platos de aluminio o titanio, lubrique los con grasa apropiada. Los tornillos tienen que apretarse uno tras otro con un patrón de 90º.
Por favor respete los pares de apriete de las especificaciones técnicas.

-Instalación de las bielas:
Condiciones:
. Los dos exteriores de la caja de pedalier tienes que estar perfectamente paralelas. Para asegurarse alisar el exterior con las herramientas adequadas.
. La anchura de la caja de pedalier tiene que ser 68.0 ±0.5 mm.

1. Usar grasa en las cazoletas durante el apriete manual de estas en la caja de pedalier. La cazoleta grandes va a la derecha y se enrosca a izquierdas.
El apriete de las 2 cazoletas tiene que ser de 40 Nm usando la herramienta especial suministrada. Corresponde a unos 20Kg al final del apriete.
2. Insertar la biela derecha en el lado derecho, primero a través de la cazoleta derecha y luego por la izquierda hasta hacer tope.
Ponga grasa en los asientos de los rodamientos del eje, partes metálicas. Tenga cuidado de no atascar el eje.
3. Coloque la biela izquiera en la proyección del eje hasta hacer tope. Manualmente pressione ambas bielas, una contra la otra, para que se asienten
bien en los rodamientos. No es necesario poner grasa en el extremo izquierdo del eje donde hemos colocado la biela izquierda. Si ha puesto grasa en
esta parte retirela cudadosamente.
4. Montar la cabeza con el tornillo M6 incluido. Con este tornillo ajusta el juego de los rodamientos. Apriete el tornillo con un par aproximado de 0.3 a 0.7 Nm
hasta que las bielas giren fácilmente y que no tengan juego al aplicar fuerza.
5. Retire los 2 tornillos de sujeción de la biela izquierda y aplique fijador de tornillos. Apriete los dos tornillos alternativamente hasta 8 Nm cada uno.
Use siempre una llave dinamométrica. Respete el tiempo de secado del producto fijador.
6. Ahora apriete el tornillo la cabeza hasta aproximadamente 3 Nm para evitar que se afloje mientras circule en bicicleta.
7. Después de la instalación de las bielas, verifique el cambio y reajuste el desviador delantero si fuese necesario.

- Instalación de los pedales:
Engrase la rosca de los pedales y enrosque el pedal derecha en sentido horario (hacia la derecha). El pedal izquierdo tiene que enroscarlo en
sentido anti-horario (hacia la izquierda). Por favor respete los pares de apriete recomendados.
Verificar la posición del desviador delantero y la línea de la cadena. Por favor siga las recomendaciones el fabricante. Las bielas nunca deberían rozar o
golpear con ninguna de las partes del cuadro.

Antes de usar las bielas por favor verifique que la instalación y los ajustes han sido corerectamente completados!
Para cualquier duda sobre la instalación, mantenimiento o garantía contacte con el distribuidor info@alpcross.com

Instruciones de Mantenimiento

1. Después de circular la primera vez con la bicicleta verificar que los tornillos de las bielas y platos estén bien apretados. Esto hay que hacerlo
regularmente a intervalos aproximandos de 2500 km. Si se aflojan los tornillos puede causar imprecisiones en los cambios y crujidos.
2. Nunca use mangueras de alta presión o algún disolvente químico, ya que pueden causar daños a las bielas y rodamientos.
3. Verifique regularmente el estado de sus bielas, algunos desperfectos apreciables son: platos torcidos, arañazos o grietas en las bielas,
... Si encuentra alguno de estos desperfecto contacte con el distribuidor info@alpcross.com

Instruciones Importantes

1. Si la fibra de carbono es dañado por una piedra o un elemento punzante, las bielas tienen que ser retornadas al fabricante para que las inspeccione
(las rascadas externas del lacado no son importantes; pero las zonas grandes en el que el lacado a saltado, se tiene que volver a pintar para protejer la fibra de carbono).
2. El continuo roze, por ejemplo de la zapatilla con la biela, puede dañar la fibra de carbono. Recomendamos poner una lámina protectora sobre la
biela y renovarla cuando sea necesaria. Verifique que las calas de los pedales esten correctamente montadas para evitar el roze de la zapatilla con la biela.
La superficie de la bila lleva un indicador de desgaste. Si zonas amarillas aparecen en la superficie de la biela, se tiene que seguir los anteriores pasos
para prevenir más desgaste de la biela y que se pueda dañar con el consquente peligro de una rotura al aplicar fuerza al pedalear.
3. La estructura del carbono del casquillo del pedal de las bielas puede damarse si e cambia a menudo los pedales. Sea cuidadoso para evitar daños!
4. En el caso de daños debidos a frecuentes sobrecargas (por ejemplo, torsiones), roturas in las uniones del carbono o otras zonas, o reducción de la rigidez,
comprovable si existe una flexión excesiva de la biela al aplicar fuerza con el pedal, no use más las bielas y devuelvalas immediatament al fabricante.
5. La vida de las bielas Clavicula está inicialmente limitada a 3 años o 30.000 km. Después de transcurrir este periodo, contacte con el fabricante para una
extensión de la vida de estas.
6. Por favor siempre devuelva ambas bielas, izquierda y derecha, junto con un informe de cómo se ha producido el daño o rotura.
7. Cuidados: Limpiar las bielas con productos de uso general para objetos pintados con o sin aditivos de silicona, además se puede usar agua con
jabón de platos neutro. Solventesos agresivos y disolventes no deben usarse, por ejemplo: disolventes, acetona, productos con vinagre y disolventes de pinturas.
No usar nunca ningún hidrocarbono clorinados. Alcoholes pueden usarse con cuidado.
8. Por favor recuerde que después de una caída o accidente las bielas pueden quedar dañadas de forma visible o invisible. En estos casos, por motivos de seguridad,
devolver las bielas al fabricante para su inspección.
9. Verifique regularmente el estado de sus bielas, para cualquier duda contacte con el distribuidor info@alpcross.com.